在正常冲压作业环境下，车身覆盖件模具的主要失效形式是:模具表面粘结形成积瘤，划伤冲压件表面，频繁打磨丧失型面精度。在汽车的使用过程中，身锈蚀先从拉毛划痕开始，尤其对一-些骨架件或加强板件而言，划痕处的应力集中是导致的主要原因之一。

为了提高覆盖件，维修钳工不得不研磨模具表面除去积瘤，并且需抛光产品表面划痕。而频繁抛光打磨，既破坏了初的模具形面，又降低了生产效率，终导致冲压件精度降低，模具过早失效。身厂d310纵梁系列(左/右前纵梁、左/右前纵梁加强梁40c-819240c-8193、 40c-8186、 40c-8187) 拉延模具，-直以来拉痕划伤现象---。

主要区别是两者的主要元素不同，锡青铜是以锡为主要合金元素的青铜，铝青铜是以铝为主要合金元素的铜基合金。

1，锡青铜含锡量一般在3～14%之间，主要用于制作弹性元件和耐磨零件，变形锡青铜的含锡量不超过 8%，有时还添加磷、铅、锌等元素。

2，铝青铜含铝量一般不超过11.5%，有时还加入适量的铁，镍，锰等元素，以进一步---性能。铝青铜可热处理强化，其强度比锡青铜高，抗高温氧化性也较好。主要用处是用作螺杆，螺帽，铜套，密封环等。