不知道大家知不知道铜材在交通工业中的应用呢?那么接下来和大家来聊聊铜材在交通工业中的应用吧。
船舶铜合金，包括铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)，白铜以及镍铜合金(蒙乃尔合金)，是造船的标准材料之一。在军舰和商船的自重中铜和铜合金一般占2%～3%，如铝青铜螺旋浆、螺栓、铆钉、冷凝管、含铜包覆油漆等。
汽车铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等，每辆汽车用铜10～20kg，c17200工厂，小轿车用铜约占自重的6%～9%。
铁路列车上的电机、整流器以及控制、制动、电气和信号系统等都要依靠铜和铜合金来工作。此外，铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大，每公里的架空导线需用2t以上的异型铜线。
飞机飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，轴---持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁铜合金。
滚轮电面尺寸h或r
滚轮电面是缝焊时与焊件表---接触的部分。其中h为f型（扁平形）、sb型（单倒角形）、pb型（双倒角形）型流轮电极工作端面宽度，r为r型（球面形）滚轮电极球面半径。
滚轮电极直径d一般在50～600mm，常用尺寸是d＝180～250mm；滚轮电面尺寸h≤20mm，r＝25～200mm。为提高滚轮电极散热效果、减小电极粘损倾向，在焊件结构尺寸允许条件下，c17200费用，滚轮电极直径应尽可能大。
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